冬の海辺から(1)

2014年01月01日 14:07

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ある時の旅。
行き止まりの駅、線路は雪に埋もれている。


2011/1 様似駅 JR日高本線2236D苫小牧行(キハ40形)


明けましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。
幸せな新年となりますように。


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冬の海辺から(2)

2014年01月01日 14:08

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終点を示す本線上の車止め。
ここは、海まですぐの終着駅。


2011/1 様似駅 JR日高本線2236D苫小牧行(キハ40形)


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冬の海辺から(3)

2014年01月02日 14:13

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真冬の突き抜けるような青空は、どこまでも透明だ。
2時間に1本の普通列車が、間もなく発車しようとしている。


2011/1 様似駅 JR日高本線2236D苫小牧行(キハ40形)


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冬の海辺から(4)

2014年01月02日 14:19

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ストーブの焚かれた待合室に、陽が差し込む。
温かな空気に、ほっと一息。


2011/1 JR日高本線 様似駅


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冬の海辺から(5)

2014年01月03日 14:21

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駅名票も雪の中に。
この駅から、海辺の旅が始まる。


2011/1 様似駅 JR日高本線2236D苫小牧行(キハ40形)


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冬の海辺から(6)

2014年01月03日 14:21

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エンジンの熱が立ち上り、向こうの景色を揺らめかせている。
今から150Kmを走る、1両だけの列車。


2011/1 様似駅 JR日高本線2236D苫小牧行(キハ40形)


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冬の海辺から(7)

2014年01月04日 14:28

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僕は再び、この駅に来ることがあるのだろうか。
もう一度訪れたい。
まだ見ぬ土地へ行ってみたい。
交わることのない、ふたつの感情。


2011/1 様似駅 JR日高本線2236D苫小牧行(キハ40形)


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冬の海辺から(8)

2014年01月04日 14:45

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凍てつく海を見ながら走る。
空の色を映して青く。


2011/1 鵜苫駅~日高幌別駅 JR日高本線2236D苫小牧行 車窓(キハ40形)


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冬の海辺から(9)

2014年01月05日 14:50

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番屋が浜辺に建っている。
その砂浜を行く列車。


2011/1 日高幌別駅~東町駅 JR日高本線2236D苫小牧行 車窓(キハ40形)


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冬の海辺から(10)

2014年01月05日 14:53

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大きな波が来たら被ってしまいそうな、水際ぎりぎり。
海の景色に、言葉は必要なかった。


2011/1 日高幌別駅~東町駅 JR日高本線2236D苫小牧行 車窓(キハ40形)


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冬の海辺から(11)

2014年01月06日 15:04

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北海道の夕方は、思っているよりも早くやってくる。
日は傾き、雪原に馬が遊ぶ。


2011/1 絵笛駅 JR日高本線2236D苫小牧行 車窓(キハ40形)


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冬の海辺から(12)

2014年01月06日 15:18

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静内から様似まで、このローカル線の終点側を走る区間列車。
この駅で行き違い、それぞれの終着駅を目指す。


2011/1 本桐駅 JR日高本線2236D苫小牧行 車窓(キハ40形)・2231D様似行(キハ40形)


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冬の海辺から(13)

2014年01月07日 15:54

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日が落ちると、風が一際冷たくなってくる。
海を見ながら、列車は走る。


2011/1 東静内駅~静内駅 JR日高本線2236D苫小牧行 車窓(キハ40形)


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冬の海辺から(14)

2014年01月07日 16:01

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車窓を見ていて、ふと、この駅に降りてみようと思った。
10分少し停まっている列車、来た路を望んで。


2011/1 静内駅 JR日高本線2236D苫小牧行(キハ40形)


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冬の海辺から(15)

2014年01月08日 16:02

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駅に大きく深い空が広がる。
駅舎に向かう踏切から、見上げている。


2011/1 静内駅 JR日高本線2236D苫小牧行(キハ40形)


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冬の海辺から(16)

2014年01月08日 16:05

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凍った駅前広場を前に、大きな駅舎が建っている。
鉄道が地域の玄関として、末永く機能して欲しいと思いながら、歩いてゆく。


2011/1 JR日高本線 静内駅


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冬の海辺から(17)

2014年01月09日 16:31

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程なくして、列車がやってきた。
凍った国道を歩き、車窓に見えた橋に着いて、その寒さに手が悴んで。


2011/1 静内駅~東静内駅 JR日高本線2233D様似行(キハ40形)


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冬の海辺から(18)

2014年01月09日 16:32

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列車は、海を走っていた。
水辺が残照と厳寒に輝く中を。


2011/1 静内駅~東静内駅 JR日高本線2233D様似行(キハ40形)


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冬の海辺から(19)

2014年01月10日 16:32

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列車は冬の哀愁を纏って、終着駅に向かう。
ファインダーから視線を外したとき、警笛が風に乗って届いた。


2011/1 静内駅~東静内駅 JR日高本線2233D様似行(キハ40形)


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冬の海辺から(20)

2014年01月10日 16:33

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列車が行ってしまった後、寒さをこらえながら海の線路を見ていた。


2011/1 JR日高本線 静内駅~東静内駅


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冬の海辺から(21)

2014年01月11日 16:48

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凍った道をバリバリと音を立てて歩き、遠目に駅を見る。
列車がまだ来ていない駅は、旅の通過点、そして新たな地へ向かう出発点。


2011/1 JR日高本線 静内駅


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冬の海辺から(22)

2014年01月11日 18:08

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日の暮れたこの駅を、列車に乗って旅立つ。
出発の時間まで、まだ少しある。
冷え込みの厳しい夜、情景を心に刻み込んでいる。


2011/1 静内駅 JR日高本線2238D苫小牧行(キハ40形)


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冬の休日(1)

2014年01月12日 06:46

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冬の早朝、吐く息は白い。
明るくなる前から列車に乗って、雪国を目指す。


2010/1 大宮駅 JR高崎線9765M臨時快速シーハイル上越石打行(183系)


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冬の休日(2)

2014年01月12日 06:47

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冬だけ走る臨時快速列車は、上越国境を越えて石打まで走る。
ウィンタースポーツを楽しむ人に向けた列車は、往年の特急形車両だ。


2010/1 大宮駅 JR高崎線9765M臨時快速シーハイル上越石打行(183系)


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冬の休日(3)

2014年01月13日 07:33

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隣の線路に朝日が降り注いでいる。
光と影がはっきりと浮き出る。
レールには1967年の刻印。


2010/1 籠原駅 JR高崎線9765M臨時快速シーハイル上越石打行 車窓


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