列車は行き違い複雑にあちこちへ(25)

2016年06月13日 13:29

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1975年の銘板が光る側壁も、今は苔生している。
列車は、複雑なネットワークの中を、今日も有機的に走り続けている。


2015/6 西武池袋線JR連絡線 新秋津駅~所沢駅


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(24)

2016年06月12日 13:28

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このトンネルを抜ければ、JR武蔵野線の線路につながっているという。
森を潜って、その先がどこに行くのか、普段誰も考えることのない線路。


2015/6 西武池袋線JR連絡線 新秋津駅~所沢駅


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(23)

2016年06月12日 13:26

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頻繁に列車が行き交う本線を離れて、町に分け入れば、ひっそりと森を抜ける線路。
レールは錆びて、暫く列車が通った形跡がない。


2015/6 西武池袋線JR連絡線 新秋津駅~所沢駅


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(22)

2016年06月11日 13:06

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加速して、列車と列車は風のように交錯する。
どこから来たのだろう、どこまで行くのだろう。


2015/6 所沢駅~秋津駅 西武池袋線4124準急池袋行 車窓・1711快速急行飯能行(6000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(21)

2016年06月11日 13:05

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車体を傾けてカーブを走り抜けるダイナミックさ。
一瞬の出会いと、別れ。


2015/6 所沢駅~秋津駅 西武池袋線4124準急池袋行 車窓・5717西武球場前行(2000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(20)

2016年06月10日 13:04

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複雑な分岐器は、西武一番の要衝の駅で列車を捌いている。
池袋へ、新宿へ、向く先は山手線の中心駅へ。


2015/6 所沢駅 西武池袋線4124準急池袋行 車窓・4129準急飯能行(9000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(19)

2016年06月10日 13:01

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東京は広い。
車窓に映る緑は、やがてビルに変わり、列車は地下へと潜っていくだろう。
その先にある景色は、また違う色合い。


2015/6 所沢駅 西武池袋線1714快速急行元町・中華街行(6000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(18)

2016年06月09日 12:56

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池袋を出て、街の景色は、色合いは刻々と変わってきた。
大きな弧を描いて、住宅街の広がる駅はもうすぐ。


2015/6 所沢駅 西武池袋線5303西武球場前行(2000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(17)

2016年06月09日 12:51

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特急列車が到着すると、微かにホームの雰囲気が変わった。
山を越えて、秩父へ、この路線の看板列車が発車する。


2015/6 所沢駅 西武池袋線15特急ちちぶ15号西武秩父行(10000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(16)

2016年06月08日 12:42

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あまり使われていない様子の線路が寄り添って、あと一駅、3線で所沢に向かう。
急行列車同士の離合、風が巻き起こる。


2015/6 秋津駅~所沢駅 西武池袋線2127急行飯能行 車窓・2136急行池袋行(9000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(15)

2016年06月08日 12:41

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独特なデザインが、僕には独特過ぎてちょっと違和感。
スマイルトレインと名付けられ、今では西武のフラッグシップに。


2015/6 秋津駅 西武池袋線2127急行飯能行 車窓・5106池袋行(30000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(14)

2016年06月07日 12:36

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車窓に緑が増えてきて、どこかほっとした気持ちになる。
地下鉄乗り入れのために作られた車両からは、西武らしい“黄色い電車”の印象は消えていった。


2015/6 ひばりヶ丘駅~東久留米駅 西武池袋線2127急行飯能行 車窓・6522新木場行(6000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(13)

2016年06月07日 12:32

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地平から高架へ、ダイナミックに上ってきた対向列車は東京メトロの車両。
秩父の入口の町へ向かう列車から、東京湾の埋立地を目指す列車を眺める。


2015/6 石神井公園駅~大泉学園駅 西武池袋線2127急行飯能行 車窓・6364新木場行(10000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(12)

2016年06月06日 12:29

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有楽町線・副都心線・東横線・みなとみらい線と相互に乗り入れている。
4つの私鉄の個性が混ざり合い、関東の広いエリアをカバーしている。


2015/6 練馬高野台駅~石神井公園駅 西武池袋線2127急行飯能行 車窓・6361保谷行(10000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(11)

2016年06月06日 12:27

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緩やかにスピードを落とした各駅停車。
僕の乗る急行が走るのは、駅にホームもない通過線。


2015/6 練馬駅~中村橋駅 西武池袋線2127急行飯能行 車窓・5303西武球場前行(2000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(10)

2016年06月05日 12:27

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複々線になって、前を行く列車を追い掛け始める。
スピードを上げて、間を狭めてゆく緊張感。


2015/6 練馬駅~中村橋駅 西武池袋線2127急行飯能行 車窓・5303西武球場前行(2000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(9)

2016年06月05日 12:26

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新しい高架の線路は、路線の過去の記憶とはつながらない。
それ以前の風景は、今は想像もつかない。


2015/6 桜台駅 西武池袋線2127急行飯能行 車窓


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(8)

2016年06月04日 12:21

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複雑な分岐器も、よく見れば一直線にこの列車の進路を示している。
音を立てて、曲がりくねって、列車は走り始めた。


2015/6 池袋駅 西武池袋線2127急行飯能行 車窓・滞泊列車(9000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(7)

2016年06月04日 12:18

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発車まであと2分。
停まっているのはこの列車だけ、都会のターミナル駅に静かな一瞬。


2015/6 池袋駅 西武池袋線2127急行飯能行(9000系)・滞泊列車(9000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(6)

2016年06月03日 12:17

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東京から埼玉へ、ベッドタウンの端までを走る急行。
車内は、あっという間に座席が埋まり、もう混んでいそうだ。


2015/6 池袋駅 西武池袋線2127急行飯能行(9000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(5)

2016年06月03日 12:14

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近くても遠い存在、今までこの路線をゆっくりと見たことがなかった。
絡み合う線路をゆっくりと走ってくる黄色い電車が、新鮮だ。


2015/6 池袋駅 西武池袋線5104池袋行終着(2000系)・滞泊列車(9000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(4)

2016年06月02日 12:14

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東武・JRと並んで駅を構える、西武の池袋駅。
大都会の駅にしては珍しく、留置線も並ぶ昔ながらのターミナル駅の風情。


2015/6 池袋駅 西武池袋線2127急行飯能行(9000系)・滞泊列車(9000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(3)

2016年06月02日 12:13

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始発駅、すぐさま列車が旅立ってゆく。
各駅停車は、一つ一つの駅を目指して。


2015/6 池袋駅 西武池袋線5303西武球場前行(2000系)・滞泊列車(9000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(2)

2016年06月01日 12:12

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西武線と言えば、この黄色のイメージ。
雑多な街の一角を走ってきた列車は、ゆっくりと駅に入ってきた。


2015/6 池袋駅 西武池袋線2132急行池袋行終着(9000系)・滞泊列車(9000系)


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列車は行き違い複雑にあちこちへ(1)

2016年06月01日 12:09

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毎日50万人がこの駅を使っている。
列車が着くたびに、改札から噴き出すかのような人の波。


2015/6 西武池袋線 池袋駅


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