風旅記

私的旅行記による、幾つかの一場面をあなたに
土地の記憶のかけらをここに残し、
それが誰かの旅の道標となることを願って
写真が好きな一旅人のささやかな旅行記をここに。

Category浅草線 1/2

いつもとは反対側へ(1)

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厳寒の鉄路へ(1)

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特急から地下鉄まで(5)

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特急から地下鉄まで(4)

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特急から地下鉄まで(3)

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特急から地下鉄まで(2)

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特急から地下鉄まで(1)

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1号線(21)

今日も東京の地下を走り続けている。どんなに綺麗に改装されても、この路線が建設された時代の面影を漂わせながら。2014/8 高輪台駅 都営浅草線西馬込行(3700系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

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1号線(20)

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1号線(19)

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1号線(18)

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1号線(17)

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1号線(16)

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1号線(15)

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1号線(14)

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1号線(13)

一たび駅を発てば、ヘッドライトの照らす針路はミステリアス。2014/8 本所吾妻橋駅 都営浅草線1575H青砥行 車窓(1000系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

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1号線(12)

地下鉄は、景色が流れていかないからつまらない。地下鉄は、時折照らされるだけのよく見えない存在でいいのかもしれない。2014/8 新橋駅 都営浅草線1575H青砥行 車窓© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

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1号線(11)

京浜急行に直通する方がメインとなって、泉岳寺から終点までは支線のような雰囲気。列車も空いていてどこか長閑、泉岳寺までで折り返してしまう。2014/8 西馬込駅 都営浅草線1609TA泉岳寺行(5300系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

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1号線(10)

平日のラッシュの時間帯には総動員で走る電車も、週末は揃って車庫で休んでいる。見ているだけで、僕ものんびりした気持ちに。2014/8 馬込車両検修場 都営浅草線滞泊列車(5300系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

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1号線(9)

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