北海道の鉄道の記憶(20)

2017年09月16日 12:00

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函館の街は、何も考えずに歩くのが楽しい。
こんなにも瀟洒な建物、路面電車が走っていて。


1996/9 魚市場通停留所~十字街停留所 函館市電本線(800形)


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函館の街を(14)

2015年10月15日 14:44

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発車まで、静かに停まっている。
ここまでは観光客も来ない。自然体の函館の街の片隅で。


2012/10 函館どつく前停留所 函館市電本線5系統湯の川行(710形)


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函館の街を(13)

2015年10月15日 14:43

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人通りも少ない街角。
港町に似合う、造船所の名前の停留所。


2012/10 函館どつく前停留所 函館市電本線5系統湯の川行(710形)


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函館の街を(12)

2015年10月14日 14:42

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終点まで来てみたら、海辺の街の静けさがやけに心に響いてくる。
ここもまた、レールの終わりは突然に。


2012/10 函館どつく前停留所 函館市電本線5系統湯の川行(710形)


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函館の街を(11)

2015年10月14日 14:39

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3度に渡って、平成に入ってからも路線が廃止された函館市電。
僕が初めて函館を訪ねたときには、既に往時の路線網には出会えなかった。


2012/10 十字街停留所~末広町停留所 函館市電本線5系統函館どつく前行 車窓(710形)・5系統湯の川行


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函館の街を(10)

2015年10月13日 14:37

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始発から数えて20箇所目の停留所。
いつしか、路面は雨に濡れ始めている。


2012/10 十字街停留所 函館市電本線5系統函館どつく前行 車窓(710形)


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函館の街を(9)

2015年10月13日 14:18

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舗装を剥がされた路面電車の線路、初めて見たかもしれない。
固められた枕木、梁で固定されたレール、そろりそろりと通り過ぎる。


2012/10 五稜郭公園前停留所~中央病院前停留所 函館市電湯の川線5系統函館どつく前行 車窓(710形)


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函館の街を(8)

2015年10月12日 14:13

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柔和と無骨を併せ持ち、実用を優先しながらも意匠も忘れていない。
昭和36年から走り続けるこの車両が、時代を今に語り継ぐ。


2012/10 杉並町停留所~五稜郭公園前停留所 函館市電湯の川線5系統函館どつく前行 車内(710形)


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函館の街を(7)

2015年10月12日 14:04

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何かあったのか、元々の予定なのかは分からない。
車庫のある停留所で、前に留まっていた電車に車両交換。


2012/10 駒場車庫前停留所 函館市電湯の川線5系統函館どつく前行 車窓(710形)・回送列車(8000形)


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函館の街を(6)

2015年10月11日 13:55

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ここからショートトリップが始まる。
路面電車は、僕をこの街の観察者に変えてくれる。


2012/10 湯の川停留所 函館市電湯の川線5系統函館どつく前行(8000形)


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函館の街を(5)

2015年10月11日 13:52

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湯倉神社の境内に上がれば、街の音も聞こえなくなる。
秋の寒さが冬へと移ろう、緑の最後の季節。


2012/10 湯の川停留所 函館市電湯の川線2系統谷地頭行(8000形)


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函館の街を(4)

2015年10月10日 13:45

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自然な街並みが、いい。
市電は、生活の大切な一部として街に溶け込んでいる。


2012/10 湯の川停留所 函館市電湯の川線5系統函館どつく前行(8000形)


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函館の街を(3)

2015年10月10日 13:40

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いくつかの停留所を過ぎて、狭まった道の真ん中に唐突な終点。
電車は間もなく、折り返していった。


2012/10 湯の川停留所 函館市電湯の川線2系統谷地頭行(8000形)


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函館の街を(2)

2015年10月09日 13:29

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路面電車の終点は、街の中の温泉街。
ガラガラと音を立てて電車がやって来た。


2012/10 柏木町停留所~深堀町停留所 函館市電湯の川線2系統湯の川行(8000形)


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函館の街を(1)

2015年10月09日 13:27

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嬉しい気持ちのある日。
大通りに出ると、走り来た随分と古風な電車を見付けて、その姿を記憶に留める。


2012/10 深堀町停留所~柏木町停留所 函館市電湯の川線回送列車(30形)


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江差線を旅した日(1)

2014年09月26日 06:27

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この日、大粒の雨が降り続き、函館の街は濡れて冷えていた。
路面電車の線路は水浸し、それでも健気に走ってゆく。


2012/9 中央病院前停留所~千代台停留所 函館市電湯の川線2系統末広町行 車窓


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